Automobilové vypínacie ložisko spojky 3100002255
Vypínacie ložisko spojky Úvod:
Vypínacie ložisko spojky je inštalované medzi spojkou a prevodovkou.Sedlo vypínacieho ložiska je voľne uložené na rúrkovom predĺžení krytu ložiska prvého hriadeľa prevodovky.Prostredníctvom vratnej pružiny je rameno uvoľňovacieho ložiska vždy proti uvoľňovacej vidlici a ustupuje do konečnej polohy, pričom si udržiava vôľu asi 3 ~ 4 mm od konca uvoľňovacej páky (uvoľňovacieho prsta).
Pracovné podmienky
Uvoľňovacie ložisko
Počas používania je ovplyvnená axiálnym zaťažením, nárazovým zaťažením a radiálnou odstredivou silou pri vysokorýchlostnej rotácii.Navyše, pretože ťah vidlice a reakčná sila oddeľovacej páky nie sú v rovnakej priamke, vzniká aj torzný moment.Vypínacie ložisko spojky má zlé pracovné podmienky, prerušovane sa otáča vysokou rýchlosťou a nesie vysokorýchlostné trenie, vysokú teplotu, zlé podmienky mazania a žiadne chladiace podmienky.
Príčina poškodenia
Poškodenie vypínacieho ložiska spojky má veľa spoločného s prevádzkou, údržbou a nastavením pohonu.Príčiny poškodenia sú približne tieto:
1) Pracovná teplota je príliš vysoká na to, aby spôsobila prehriatie
Mnoho vodičov často pri otáčaní alebo spomaľovaní stláča spojku do polovice a niektorí majú po preradení nohy na spojkovom pedáli;niektoré vozidlá majú príliš veľké nastavenie voľného zdvihu, čo spôsobuje, že vypínanie spojky je neúplné a je v polozapnutom a polovypnutom stave.Veľké množstvo tepla vznikajúceho suchým trením sa prenáša na vypínacie ložisko.Ložisko sa zahreje na určitú teplotu a maslo sa topí alebo riedi a tečie, čím sa ďalej zvyšuje teplota uvoľňovacieho ložiska.Keď teplota dosiahne určitú úroveň, vyhorí.
2) Nedostatok mazacieho oleja a opotrebovanie
Vypínacie ložisko spojky je namazané mazivom.Existujú dva spôsoby pridávania tuku.V prípade uvoľňovacieho ložiska 360111 by sa mal počas údržby alebo po odstránení prevodovky otvoriť zadný kryt ložiska a naplniť ho mazivom a potom zadný kryt znova namontovať.Len blízko;pre uvoľňovacie ložisko 788611K je možné ho rozobrať a ponoriť do roztaveného tuku a potom ho po ochladení vybrať, aby sa dosiahol účel mazania.Pri skutočnej práci má vodič tendenciu ignorovať tento bod, čo spôsobuje, že v ložisku spojky dochádza olej.V prípade žiadneho mazania alebo menšieho mazania je miera opotrebovania vypínacieho ložiska často niekoľko až niekoľko desiatok násobkom miery opotrebenia po mazaní.So zvyšujúcim sa opotrebovaním sa výrazne zvýši aj teplota, takže je náchylnejší na poškodenie.
1) V súlade s prevádzkovými predpismi sa vyhnite napoly zapnutej a napoly vypnutej spojke a znížte počet použití spojky.
2) Venujte pozornosť údržbe.Metódou naparovania maslo namáčajte, aby malo pri pravidelnej alebo ročnej kontrole a údržbe dostatok maziva.
3) Dávajte pozor na vyrovnanie uvoľňovacej páčky spojky, aby ste zabezpečili, že elastická sila vratnej pružiny spĺňa požiadavky.
4) Nastavte voľný zdvih tak, aby vyhovoval požiadavkám (30-40 mm), aby ste zabránili tomu, aby bol voľný zdvih príliš veľký alebo príliš malý.
5) Minimalizujte počet spojení a oddelení a znížte nárazové zaťaženie.
6) Našľapujte zľahka a ľahko, aby sa dal hladko spájať a oddeľovať.
Balenie a dodanie:
| Podrobnosti o balení | Štandardné exportné balenie alebo podľa požiadaviek zákazníka |
| Typ balíka: | A. Plastové tuby balenie + kartón + drevená paleta |
| B. Balenie rolky + kartón + drevená paleta | |
| C. Samostatná škatuľa + plastová taška + kartón + drevená paleta |
Dodacia lehota:
| Množstvo (kusy) | 1 – 300 | >300 |
| Odhad.čas (dni) | 2 | Na vyjednávanie |
Ako profesionálny dodávateľ s 10-ročnými skúsenosťami môžeme dodať širokú škálu vypínacích ložísk spojky pre nákladné autá, autobusy a traktory.Naším cieľom je prinášať veľmi kvalitné produkty a komplexný servis pre všetkých zákazníkov na celom svete.
Ak hľadáte akékoľvek vypínacie ložisko spojky, dajte nám vedieť číslo dielu OEM alebo nám pošlite fotografie, odpovieme vám do 24 hodín.
| Číslo dielu | Použiť pre model | Číslo dielu | Použiť pre model |
| 3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | MERCEDES BENZ TOURISMO NEOPLAN MUŽ | 3151 108 031 000 250 7515 | MERCEDES BENZ NG 1644 MERCEDES BENZ NG 1936 AK MERCEDES BENZ NG 1638 |
| 3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | MERCEDES BENZ 0 407 MERCEDES BENZ NG 1625 AK MERCEDES BENZ NG 2222L |
| 3151000493 | MAN/BENZ | 3151 027 131 000 250 7715 | MERCEDES BENZ SK 3235K MERCEDES BENZ NG 1019 AF MERCEDES BENZ NG 1222 |
| 3151 000 335 002 250 44 15 | MERCEDES BENZ TOURISMO MERCEDES BENZ CITARO | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | MERCEDES BENZ 0317 |
| 3151 000 312 | VOLVO | ||
| 3151 000 151 | SCANIA | 3151 067 031 | KING LONG YUTONG |
| 3151 000 144 | IVECO RENAULT TRUCKS MUŽ NEOPLLAN | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | MERCEDES BENZ T2/LN1 811D MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D MERCEDES BENZ T2/LN2 711 |
| 3151 246 031 | MERCEDES BENZ SK MERCEDES BENZ MK | 3151 067 032 | MUŽ |
| 3100 002 255 | BENZ | NT4853F2 1602130-108F2 | FOTON |
| 3100 000 156 3100 000 003 | BENZ | 001 250 2215 7138964 | IVECO MERCEDES BENZ |
| CT5747F3 | KING LONG/YUTONG | 986714 21081 | TRAKTOR |
| CT5747F0 | KING LONG/YUTONG | 85CT5787F2 | PARA SHANG HAI SHAN QI |
FAQ
Otázka: Aký je váš popredajný servis a záruka?
Odpoveď: Sľubujeme, že pri zistení chybného produktu ponesieme nasledujúcu zodpovednosť:
záruka 1,12 mesiaca od prvého dňa prevzatia tovaru;
2. Náhrady budú odoslané s tovarom vašej ďalšej objednávky;
Otázka: Ako zadávať objednávky?
Odpoveď: 1. Pošlite nám e-mail o model, značku a množstvo, informácie o príjemcovi, spôsobe dopravy a platobných podmienkach;
2. Proforma faktúra vyhotovená a zaslaná vám;
3. Kompletná platba po potvrdení PI;
4.Potvrdenie platby a zabezpečenie výroby.
